Transporte anuncia paro de 24 horas por programa GNV

Escrito por  ANDREA CARDONA/EL PAÍS EN Mar 23, 2018

El ejecutivo de la Federación del Autotransporte “15 de Abril”, Damián Castillo, anunció un paro movilizado de 24 horas del sector sindicalizado para el día martes 27 de marzo en manifestación a la falta de soluciones planteadas por la Gobernación sobre el Programa de Gas Natural Vehicular (GNV).

Las movilizaciones iniciarán desde la mañana del martes con bloqueos estratégicos por la ciudad y los puntos serán determinados en una reunión entre transportistas. En caso de no resolverse la problemática posterior al paro, el sector seguirá presionando para la reapertura del programa.
“Justamente en el anterior ampliado hemos sacado una postura, de darle un plazo de 15 días al Gobernador para que dé solución respecto al programa GNV, pero lamentablemente hasta la fecha no hay solución por lo tanto estamos determinados a un paro de 24 horas por parte de todo el Transporte Sindicalizado”, dijo Castillo.
El ejecutivo explicó que el Transporte aún continúa preocupado por la situación de estancamiento que tiene el Programa y por la falta de recuperación de recursos en cuanto al Fondo Rotatorio.
Indicó que la Gobernación no está realizando un análisis y puso en riesgo el Programa, “lamentablemente ellos siguen empecinados en cerrar el Programa. Las prestaciones de servicio ya no realizarán el aporte de los 0.50 centavos a Fondo Rotatorio puesto que han firmado un convenio con el Programa del GNV donde es una adhesión voluntaria según lo que dice la ley”, señaló Castillo.
Ante esta interpretación, el Transporte pidió a la Gobernación que el Programa del GNV siga funcionando como una unidad desconcentrada.
Sin embargo, el secretario de Hidrocarburos de la Gobernación, Freddy Castrillo, indicó que la intención del Órgano Ejecutivo no es cerrar el Programa pero si reformular ciertos detalles que permitan la mejora de su funcionamiento.
“En ningún momento se ha hablado en la posibilidad de un cierre del programa, más por el contrario se están estudiando alternativas para que el programa sea relanzado, si vemos necesario en hacer un corte, una evaluación técnica y una auditoría para revisar los resultados del inicio del programa”, dijo Castrillo.
El secretario indicó que los representantes del Transporte están confundiendo la información y al mismo tiempo a las bases del sector, además que se debe esclarecer ciertos desfases en las inversiones que indiquen que no se podrá recuperar los recursos del Fondo Rotatorio, porque existen aproximadamente 3.000 vehículos fugados que no aportaron al fondo y no se encuentra la documentación respectiva.